Send Message
Изјава за приватност: Вашата приватност е многу важна за нас. Нашата компанија ветува дека нема да ги открие вашите лични информации на која било ексклузија со вашите експлицитни дозволи.
Ладилната приколка припаѓа на интегрираната опрема на „превоз+независен ладилник“, а инспекцијата пред поаѓање е првата контролна точка за да се обезбеди стабилност на ладниот ланец, што не може да се изостави.
Прво, проверете го телото на приколката: проверете го притисокот во гумите и нивото на абење, проверете ја оската, суспензијата и системот за сопирање, потврдете го статусот на светлата на приколката, системот ABS и приклучните иглички за влечење и проверете дали врската на приколката е цврста, без лабавост, истекување на воздух или истекување масло.
Следно, фокусирајте се на проверка на единицата за ладење. Пред да го вклучите, проверете го нивото на горивото, моторното масло и течноста за ладење на единицата за ладење и проверете го радијаторот за блокирање на прашина и остатоци; Вклучете го напојувањето и вклучете го чилерот, набљудувајте дали приказот на температурата на контролната табла, работата на вентилаторот и индикаторските светла за аларм се нормални.
На крајот, проверете ја кабината. Проверете дали заптивната лента на вратата е оштетена или застарена и дали има оштетувања, истекување на вода или блокирање мраз на внатрешниот ѕид на каросеријата на автомобилот; Исчистете ги остатоците внатре во преградата и потврдете дека одводните дупки се непречени. Според претходно поставената целна температура на транспортираната стока, превозот мора однапред да се олади, а температурата во внатрешноста на кочијата мора да се стабилизира до поставената вредност пред да се товари. Не е дозволено да се лади додека се вчитува.
Многу стоки со ладен ланец се расипаа, не поради дефект на единицата за ладење, туку поради неправилни методи на полнење што ја спречуваат циркулацијата на студениот воздух. Пред да се вчита, потребно е да се потврди дека стоката ја достигнала наведената температура за складирање. Забрането е директно ставање на производи со висока температура во одделот за ладење, бидејќи тоа значително ќе го зголеми оптоварувањето на единицата за ладење и ќе предизвика тешкотии при ладењето. Поставувањето на стоката бара резервирани вентилациони празнини, а стоката не треба да биде цврсто прицврстена на ѕидот на купето. Врвот треба да се чува најмалку 15 см подалеку од покривот на преградата за да се осигура дека студениот воздух може да циркулира помеѓу стоката. Сложувањето на стоката не треба да го блокира излезот на воздухот и повратниот излез од единицата за ладење. Откако ќе се блокира излезот за воздух, тоа ќе предизвика локална висока температура и често запирање на ладилната единица. За време на процесот на полнење и растоварување, обидете се да го скратите времето на отворање на вратата на преградата колку што е можно повеќе за да го намалите приливот на надворешен топол воздух, што може да предизвика температурни флуктуации внатре во преградата. По полнењето и растоварувањето, потврдете дека вратата е целосно затворена, заклучена и дека заптивната лента е добро затворена. Истовремено снимајте ја поставената температура на единицата за ладење и чувајте ги податоците за следење на температурата за да ги исполните барањата за следливост на прекуграничниот ладен ланец.
За време на процесот на возење, возачот треба редовно да го следи работниот статус на приколката за ладење. Кога возите, редовно проверувајте ја контролната табла на единицата за ладење, проверувајте ја вистинската температура во кабината во реално време со поставената температура и внимавајте на предупредувањата за аларм. Ако има ненормално зголемување на температурата, ненормален звук од единицата за ладење или аларм со код за дефект, неопходно е да се запре возилото на безбедно место за отстранување на проблеми за да се избегне продолжено работење со проблем. Прекуграничен транспорт на долги растојанија бара соодветно складирање на податоците за температурата за лесна проверка од страна на примачот. За време на процесот на возење, обрнете внимание на заштитата на дисипацијата на топлината на системот за ладење и избегнувајте долго време да возите по правливи патишта, што може да предизвика акумулација на прашина кај радијаторот; Одржувајте разумна брзина додека возите со големи брзини, намалете ги нерамнините на возилото и спречете поместување на товарот, компресија и блокирање на воздушните канали. Кога ќе наидете на топло и сончево време, обидете се да возите наутро и навечер за да го намалите топлотното оптоварување предизвикано од директна сончева светлина. Ако паркирате подолго време, држете ја единицата за ладење вклучена нормално и одржувајте константна температура во кабината. Не исклучувајте ја единицата за ладење по желба.
По пристигнувањето на дестинацијата, вратата не може веднаш да се отвори за истовар. Прво, проверете ја кривата на температурата снимена од машината за ладење за да потврдите дека температурата за време на транспортот ги задоволува барањата на стоката. Откако ќе завршите со предавањето на документот, отворете ја вратата од преградата. Растоварувањето го следи и принципот на брзо работење за да се намали времето на отворање на товарната врата. За време на процесот на истовар, постојано набљудувајте ја температурата во преградата. Ако времето на истовар е долго, вратата од преградата може да се затвора во фази за да се одржи ниска температура внатре во преградата. Откако ќе ја растоварите целата стока, веднаш исчистете ја преостанатата вода и остатоци во кочијата, проверете дали има преостанати стоки или оштетувања од судири и исчистете ги одводните цевки. По растоварувањето, исклучете ја единицата за ладење и запрете ја според спецификациите. Проверете дали има нови аларми за дефекти во единицата за ладење и водете евиденција за транспортната операција за архивирање.
Стандардизираното одржување е клучот за намалување на стапките на дефекти и продолжување на животниот век на опремата. Секојдневно чистете ги перките за ладење на единицата за ладење, редовно менувајте го маслото од единицата за ладење, елементот на филтерот и сувиот филтер и проверувајте го затегнатоста на ременот. Редовно тестирајте ги перформансите на запечатување на заптивките на вратите, навремено заменете ги старите заптивки и спречете истекување на разладно средство. Кога сте паркирани подолго време, чувајте ја внатрешноста на кочијата сува, редовно вклучете ја единицата за ладење на кратки временски периоди за да го заштитите системот за ладење; Местото за складирање треба да се одржува проветрено и засенчено колку што е можно повеќе. Редовно спроведувајте длабинско одржување според упатството на производителот и однапред идентификувајте ги потенцијалните опасности како што се протекување на цевководот и стареење на колото. За корисници на прекуокеански извоз, куповите за полнење CAMC може да се користат за да се обезбеди моќна поддршка за електричните приколки за верзии за ладење. Кога се паркирани во дворот или магацинот, куповите за полнење може да се користат за снабдување со електрична енергија на единицата за ладење, замена на работата на дизелот, намалување на трошоците за гориво, намалување на емисиите на издувни гасови и прилагодување на трендот на развој на зелен ладен ланец.
Јадрото на рационалното користење на приколките за ладење е „пред ладење на место, мазни воздушни канали, постојана температура во текот на процесот и редовно одржување“. Строго следење на стандардизирани операции може да ја осигура безбедноста на стоките со контролирана температура, да ги намали трошоците за одржување на опремата и да ја подобри стабилноста на транспортниот бизнис со ладен синџир.
Е-пошта на овој добавувач
Изјава за приватност: Вашата приватност е многу важна за нас. Нашата компанија ветува дека нема да ги открие вашите лични информации на која било ексклузија со вашите експлицитни дозволи.
Пополнете повеќе информации за да може побрзо да стапи во контакт со вас
Изјава за приватност: Вашата приватност е многу важна за нас. Нашата компанија ветува дека нема да ги открие вашите лични информации на која било ексклузија со вашите експлицитни дозволи.