Во 2025 година, индустријата за приколки претрпува голема трансформација, која еволуира од традиционални „транспортни возила“ во интегрирани „интелигентни логистички средства“. Оваа трансформација е водена од три моќни трендови: построги стандарди за усогласеност, брз развој на лесен дизајн и пораст на интелигентна технологија за електрификација.
Усогласеноста станува билет за влез
По координирана регулаторна акција од три владини агенции, стапката на усогласеност со приколки во Кина се зголеми на 89%. Интелигентните уреди за следење, вклучително и ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) и терминалите за далечинска емисија, сега се инсталирани на над 85% од новите приколки. Во однос на извозот, побарувачката за усогласени приколки во регионот RCEP се зголеми: во септември, извозот на кинески приколки за контејнери надмина 5 милијарди долари, со премија од 12% за усогласените модели поради подобрена безбедност, издржливост и компатибилност со меѓународни сертификација.
Лесната технологија предизвикува револуција
Поттикнати од националните цели за намалување на јаглеродот и зголемените трошоци за гориво, 45% од приколките сега користат лесни материјали како што се легури на магнезиум и алуминиум, што резултира со просечно намалување на тежината на возилото за 1,2 тони и годишно намалување на трошоците за гориво од 3400 долари. Тежината на приколката од легура на магнезиум беше намалена за 900 кг и го помина тестот за доверливост на товарот и капацитетот за транспорт со голема тежина од 18000 км. Нарачките на пазарот „Појас и пат“ се зголемија за 67% на годишно ниво. До 2026 година, стапката на искористеност на лесни материјали се очекува да достигне 50%, што дополнително ќе ги подобри техничките стандарди на индустријата.
Интелигентната електрификација ја нарушува логистиката на долги растојанија
Интелигентната електрична полуприколка стана менувач на играта: нивната технологија „одвојување на приколки за трактор“ ја намалува потрошувачката на гориво на дизел-тракторите за 50% и го проширува опсегот на електрични камиони на преку 1000 километри. Овие модели го зголемија капацитетот за носење од 30 тони на 60 тони, а беа тестирани на автопатот Сечуан Ксизанг и други линии. Индустриските аналитичари проценуваат дека ако 50% од постојните флоти на приколки преминат кон паметни електрични возила, тоа ќе донесе над 307 милијарди долари инвестициски можности за станици за полнење/замена, а комерцијализацијата ќе процвета до 2026 година.
Во оваа нова средина, усогласеноста е основата, лесната тежина ја поттикнува ефикасноста, а интелигенцијата ја дефинира иднината.
