Латинска Америка се појавува како нов Син океан за глобалните купови за полнење ЕВ

2026,01,22

Латинска Америка се појавува како нов основен пол за раст на глобалниот пазар на купот за полнење ЕВ, по Кина, САД и Европа. Воден од засилената поддршка на политиката, подобрувањето на пазарните основи и забележителните предности во трошоците, тој стана магнет за глобалните претпријатија за полнење на купот.

Одржливата политика го поттикнува растот на пазарот на гориво. Перу ја започна својата „Национална стратегија за електрична мобилност“ во 2025 година, додека Бразил забележува годишен раст на продажбата на NEV од 22% со инсталирани над 14.800 купови за полнење. Мексико, Чиле и други нации, исто така, ја зголемуваат инфраструктурата за полнење. Многу земји од Латинска Америка нудат повластени даноци за увоз - некои дури и нула тарифи - за наплата на опремата, намалување на увозните трошоци за 30-50% и создавање политички можности за дивиденда за претпријатијата во странство.

Комбинацијата на пазарен потенцијал и предности во трошоците ја зголемува неговата привлечност. Пониските трошоци за земјиште и работна сила во Латинска Америка (во споредба со Европа и САД) го поддржуваат распоредувањето на мрежата за полнење во големи размери. Нејзиниот висок удел на обновлива енергија (на пример, хидроенергија, сончева енергија) поставува природна основа за екосистемите за зелено полнење. Во моментов во фаза на одгледување, регионалниот NEV пазар се соочува со сериозна нерамнотежа од возило до куп, со огромни празнини во јавните мрежи за полнење - особено во урбаните јадра, автопатиштата и туристичките рути.

Експертите од индустријата препорачуваат технички пат „конвенционални купови за полнење + интелигентни системи за управување“ за да се балансираат трошоците и ефикасноста, во комбинација со лесен бизнис модел на „продажба на опрема + долгорочни O&M“ за да се ублажат ризиците. Бразил и Мексико се приоритетни основни пазари поради нивната големина и стабилноста на политиката, додека предноста на Чиле за чиста енергија го прави идеален за интегрирани пилот проекти за полнење на соларна енергија. Претпријатијата за надворешна трговија треба да дадат приоритет на локалната адаптација (на пр., стандардите на мрежата, јазикот) и однапред да распоредат шпанско-португалски двојазични системи за услуги за да ги искористат можностите на новите пазари.